Triumph Daytona 660 CARNIVAL RED/SAPPHIRE BLACK

9.895,- EUR
Zuzüglich Überführungs- und Nebenkosten: 590,- EUR

Beschreibung

Klare Linien, intuitive Agilität und sportliches Handling treffen auf aufregende Triple-Performance die Daytona 660 ist gebaut, um jede Straße zu erobern.

Die Daytona 660 ist A2-Fähig. Zum geringen Aufpreis von 350,-€ drosseln wir die Daytona auf 35kw.


Motor Typ:Flüssigkeitsgekühlt, 12 Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen, Reihen-3-Zylinder, 240° Zündversatz
Hubraum:660 cm
Nennleistung:70 kW (95PS) at 11,250 rpm
Max. Drehmoment:69 Nm @ 8,250 rpm
Endantrieb:X-Ring-Kette
Kupplung:Drehmomentunterstützte Anti-Hopping-Kupplung, nass
Getriebe:6-Gang
Rahmen:Stahlrohr-Perimeterrahmen
Vorderreifen:120/70 ZR 17
Hinterreifen:180/55 ZR 17
Aufhängung v.Showa 41 mm SF-BPF-Gabel (Separate Function Big Piston Fork), 110 mm Federweg
Aufhängung h.Showa Zentralfederbein mit einstellbarer Federvorspannung, 130 mm Federweg
Vorderbremse:Zwei schwimmend gelagerte 310 mm-Bremsscheiben, 4-Kolben-Radialbremssättel, ABS
Hinterradbremse:Starre 220 mm-Bremsscheibe, Einkolben-Schwimmsattel, ABS
Sitzhöhe: 810 mm
Tankvolumen: 14 L
Fahrfertiges Gewicht:201 kg





Alle Neufahrzeuge inklusive 4-Jähriger Hersteller Garantie

  • günstige Finanzierung, auch ohne Anzahlung (Zubehör / Umbau kann mitfinanziert werden)
  • Lieferung bundesweit ab 350,- €


Öffnungszeiten:

  • Montag bis Freitag: 09:00 Uhr bis 18:00 Uhr
  • Samstag: 10:00 Uhr - 14:00 Uhr

verkauf@triumph-sb.de

Fahrzeug Daten

Supersport
660 ccm
70 kW / 95 PS
Farbe:
CARNIVAL RED / SAPPHIRE BLACK

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,

Ausstattung

ABS
E-Starter
Fahrmodi
Katalysator
Ride by Wire
Tagfahrlicht
Traktionskontrolle
Verkleidung
Wheelie Kontrolle
Windschutzscheibe

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Daytona 660 - Modellreihe LG20 (2024 - jetzt)

Keine Trident mit Verkleidung! Mit der neuen Daytona 660 hat Triumph ein tolles und vor allem eigenständiges Motorrad in der Straßensportler-Klasse auf die Räder gestellt. Mit seinem Leistungszuwachs bietet der Dreizylinder noch mehr Performance, die einem solchen Bike würdig ist. Die Ergonomie zeigt sich sportlich und bequem zugleich, sodass die Daytona ein vielseitiger Begleiter im Alltag ist. Auf Seiten des Fahrwerks finden wir ein sportliches Setup, das aber auch bei alltäglichen Routen überzeugt. Einzig der Quickshifter dürfte bei diesem Motorrad serienmäßig an Bord sein.


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